下一个“江铃汽车”,在这里面!!!

分类:股票 更新时间:2020-12-15

盘面没什么新亮点,新能源车依旧是主线。

江铃汽车,提示机会后在60日线企稳反弹,4天3板,是目前板块龙头;

胜蓝股份,潜伏盘如期拉升,成功晋级2板后,有替代江铃汽车成为新龙头态势。

上面这两只新能源车的龙头,大涨前的低吸机会都给足了大家,及时跟上并持有的朋友,随随便便都是几十个点的大肉。

既然新能源车如诸葛之前预期的那样,成为十四五的重点规划方向。

接下来我认为资金可能就会仿照之前炒作光伏、风电的顺序,从题材股的短线博弈,转向受益中军的估值修复。所以新能源车产业链上那些真正受益于行业发展的优质公司,中长线才有配置价值。

从新能源车整个产业链来看,我认为受益最大的主要是下面这些方向:

1、锂电

从新能源车的成本结构来看,比重正在下降的锂电,依旧是大头之一,利润相当可观。加上需求上升,原料又因疫情影响导致供给端缩进,上游公司议价权上升,基本可以预见原料会持续涨价。

华友钴业、横店东磁,这两只之前和大家分析过的锂电上游票,就不再赘述,继续看好。

系统新入选的杉杉股份,作为我国最大的锂离子材料供应商,产品种类覆盖上游锂电的正极材料(前驱体)、负极材料、电解液,是行业中军龙头之一。如今股价偏离趋势生命线,打开向上通道,注意回踩5日线的低吸机会。

2、新能源车配套部件

比亚迪、蔚来、长安汽车这些企业的整车交付创历史新高,市场需求旺盛,将带动产业链的业绩持续向上发展。

万里扬:新能源车的传动系统生产企业,主要客户有比亚迪、江淮、江铃、北汽。。。。

走势符合净利润断层的交易模式,缺口不补,就会是向上的主升行情。

3、车载软件

新能源车的另一大优势是车载系统和无人驾驶,作为5g应用点之一,行业向上发展,但毛利低,短期爆发的可能很小,更多会走中长线的趋势行情。

像之前提的德赛西威、中科创达,有回踩均线的低吸机会都是可以反复博弈的。

量化策略
指数继续震荡,全市成交量较上周有所放大,可能是一个触底反弹信号,沪指120日线附近可以看支撑。

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